Cómo solucionar problemas de un regulador de aire

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Los reguladores de aire, comúnmente encontrados en los compresores, funcionan como un dispositivo de medición. Reducen la presión de aire aguas abajo mediante el uso de una válvula o pasador, junto con un resorte y un asiento sellado. Los reguladores tienen habitualmente un medidor de aire conectado que se puede ajustar manualmente mediante una perilla, o tienen una tuerca fija para controlar el punto de ajuste del flujo aguas abajo. Algunos reguladores de aire tienen un medidor de presión de tanque adicional. Los reguladores de aire tienen acopladores de liberación rápida y líneas de presión unidas a ellos que alimentan herramientas de aire y otro hardware. La resolución de problemas de un regulador de aire solo requiere unos pocos pasos y herramientas básicas.

El regulador de aire monitorea el aire aguas abajo a un componente o herramienta en funcionamiento.

Paso 1

Verifique si la fuente de aire, generalmente un tanque compresor, tiene aire presionado adecuado. Lea la presión en el medidor de aire regular para ver si la aguja apunta a un número en el medidor representado en libras por pulgada cuadrada.

Paso 2

Verifique el medidor del tanque del compresor para una lectura. Ambos medidores deben coincidir con las lecturas de presión. Si ambos indicadores leen cero, pero sabe que acaba de llenar el tanque, presione la válvula de liberación Schrader en el tanque y escuche si sale aire. Si no sale aire, encienda el compresor y vuelva a llenar el tanque. Asegúrese de no escuchar silbidos provenientes de la unión del acoplador en el regulador de aire o la brida atornillada del regulador de aire.

Paso 3

Mire la perilla de ajuste (o tuerca fija) en el regulador de aire. Debe configurarse de acuerdo con las especificaciones de su fabricante. Busque la marca de ajuste en el manual del operador y gire la perilla a la marca de línea límite apropiada en la brida del regulador. Si tiene una tuerca ajustable, use una llave de extremo para abrir la tuerca y que el aire pueda ingresar al regulador desde el tanque. Es posible que algunas válvulas reguladoras de aire no tengan una marca indicadora, pero solo necesitan girarse en sentido antihorario para abrirlas.

Paso 4

Busque curvas o torceduras en la manguera de presión que va desde el aire regular hasta el extremo del extremo de la manguera accesoria. Inspeccione el área justo detrás de las juntas del acoplador de liberación rápida en busca de pliegues en la manguera de alta presión. Reemplace la manguera si tiene una apariencia hinchada o tiene una ranura profunda cerca de las juntas del acoplador.

Paso 5

Libere la presión de aire del tanque en la válvula Shrader del tanque presionando el pasador de la válvula con un clip para papel. Desconecte el acoplador de liberación rápida en el accesorio del regulador de aire. Rocíe el interior del accesorio del acoplador del regulador de aire con aceite penetrante y empuje un extremo de clip dentro y presione la válvula de retención de bola varias veces.

Paso 6

Vuelva a pulverizar el interior del acoplador y vuelva a colocarlo. Rocíe aceite penetrante en el acoplador en el extremo opuesto de la manguera. presione la válvula de retención de bola varias veces (si está equipada con una) con un clip para papel. Vuelva a rociar el interior del acoplador con aceite penetrante.

Paso 7

Asegúrese de que el tanque se haya despresurizado en la válvula Shrader. Use una llave de extremo para quitar la tuerca de la base del regulador de aire o el perno con una llave de extremo. Rocíe aceite penetrante dentro del accesorio de la válvula del regulador de aire y trabaje un clip de papel de un lado a otro dentro del accesorio.

Paso 8

Presione la válvula de resorte varias veces. Envuelva el grifo del plomero alrededor del accesorio del tornillo del regulador de aire y atorníllelo nuevamente en la brida del tanque con la llave. Encienda el compresor y llene el tanque hasta las libras por pulgada cuadrada especificadas por el operador.

Paso 9

Verifique la lectura en el indicador del regulador de aire y el indicador del tanque. Si coinciden, conecte una herramienta neumática al acoplador de liberación rápida en el extremo de la manguera de suministro de aire. Apriete el gatillo para encender la herramienta. Si la herramienta funciona, ha configurado el ajuste correctamente y desbloqueado el regulador. Si el indicador del tanque se lee lleno, pero el indicador del regulador no se registra y no pasa aire a través de la válvula del regulador, entonces debe reemplazar el regulador de aire.

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