Cómo reemplazar un control remoto de apertura de puerta de garaje

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Si pierde el control remoto del abre-puertas de garaje o ya no funciona, reemplácelo con otro control remoto diseñado para funcionar con su sistema. UNA mando a distancia universal para abrepuertas de garaje funciona bien como reemplazo para muchos modelos, pero no es necesariamente compatible con todos los abridores que se hayan fabricado.

Determinar qué control remoto de reemplazo comprar

Si la compañía que fabricó su abre-puertas de garaje todavía está en el negocio, aún puede hacer y vender controles remotos compatibles con la configuración de su abre-puertas. Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de la compañía como primer paso: puede ahorrarle la molestia de encontrar un control remoto compatible con un abridor de puerta de garaje más antiguo.

Paso 1 Verifique el control remoto para obtener información.

Inspeccione el viejo control remoto, si aún lo tiene, por un número de modelo y marca. En algunos casos, esta información puede estar dentro de la carcasa de la batería o en el reverso de la cubierta de la batería.

Paso 2 Escriba la información de la marca y el modelo.

Compruebe el abridor de la puerta del garaje carcasa del motor - la caja grande generalmente colgaba en el techo donde descansa la puerta del garaje cuando está abierta, para una etiqueta que indica el fabricante y el número de modelo. Algunas marcas también pueden incluir una fecha de fabricación. Escriba cualquier información pertinente que encuentre tanto en el control remoto como en la carcasa del motor.

Paso 3 Póngase en contacto con el fabricante o minorista local.

Llame al número de servicio al cliente del fabricante para pedir un nuevo control remoto o averigüe qué tipo de control remoto de reemplazo es el mejor para su modelo de abridor. Si compró el abridor de una compañía local de instalación de puertas de garaje, lo más probable es que sepan qué controles remotos funcionan con su abridor, y pueden venderle un nuevo control remoto.

Mandos a distancia universales

Si su modelo de abridor ya no se fabrica, puede que no sea fácil encontrar un nuevo control remoto diseñado específicamente para su abridor. Si el abridor de la puerta del garaje está 20 años o más nuevo, un control remoto universal para abrir puertas de garaje puede funcionar como un control remoto de reemplazo. Algunas marcas pueden funcionar incluso con unidades de apertura de puertas más antiguas.

Visite un minorista que tenga controles remotos de reemplazo y lea el paquete de varios modelos remotos para encontrar una combinación adecuada. Si no está seguro de cuál es el mejor para usted, visite el sitio web de la compañía remota universal o llame a su número de servicio al cliente para obtener más información. Lea las reseñas de productos para asegurarse de comprar un producto de calidad.

Programando el nuevo control remoto

Paso 1 Agregue baterías al control remoto.

Coloque las baterías apropiadas en el nuevo control remoto, si es necesario. Muchos controles remotos tienen las baterías preinstaladas. Puede que tenga que sacar una pestaña protectora para activar las baterías.

Paso 2 Prepare la unidad del motor.

Sube una escalera de mano estable y presiona el botón en la carcasa del motor del abridor que dice "aprender código" o una frase similar. La unidad del motor debería mostrar una luz intermitente o emitir un sonido.

Paso 3 Presione el botón del control remoto.

Baje de la escalera y muévase al menos a 5 pies de la unidad de alojamiento del motor. Presione el botón "abrir" en la unidad remota dentro de 30 segundos para programar la unidad de carcasa del motor. Si tiene un control remoto de tres botones, elija el botón que prefiera para abrir la puerta. Busque una luz o escuche un sonido para indicar que la carcasa del motor reconoce el control remoto.

Paso 4 Pruebe el control remoto.

Presione el botón "abrir" del control remoto para asegurarse de que el dispositivo funciona correctamente. Si no sucede nada, repita el proceso de programación, comenzando presionando el botón en la unidad de carcasa del motor.

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