Cub Cadet presentó el LT 1050 en 1986. Utiliza un motor de gasolina de dos cilindros Kohler con una potencia de 23 caballos de fuerza. El LT 1050 está clasificado como un tractor de césped y, con un peso de 548 libras, puede realizar la mayoría de las tareas de corte y tracción. El LT 1050 está equipado con una transmisión CVT que permite velocidades de avance y retroceso infinitamente variables.
Cub Cadet fabrica una amplia variedad de tractores de césped.Falta de combustible
Un filtro de combustible sucio u obstruido puede hacer que el tractor pierda potencia con el tiempo. Una línea de combustible que se dirige demasiado cerca de una fuente de calor puede bloquear el vapor. El bloqueo de vapor es cuando el combustible se evapora dentro de la línea de combustible, debido al calor excesivo. Ambas condiciones robarán el motor del combustible, lo que dará como resultado una salida de baja potencia.
Ensuciamiento de bujías
Si el motor está funcionando en una condición rica, las bujías fallarán y perderán su intensidad de chispa. Una condición rica es cuando entra demasiada gasolina en el motor. La causa más probable de una condición rica es un estrangulador que no se abre completamente al calentar el motor. Otro signo de una condición rica es el humo negro del escape.
Fluido de baja transmisión
El líquido de la transmisión en el LT1050 siempre debe mantenerse al máximo nivel. Si la transmisión tiene poco líquido, puede resbalar cuando el tractor está caliente o cuando está bajo carga. Esto ralentizará el tractor. La transmisión a veces hará un ruido de zumbido cuando se opera. Esto no siempre indica un nivel bajo de líquido. Verifique el nivel del líquido en la varilla medidora.
Filtro de aire obstruido
Un filtro de aire obstruido robará el motor de la energía. Sin suficiente aire entrante, el motor tendrá dificultades para respirar. Esto hará que el motor gaste un esfuerzo adicional para extraer el aire a través del filtro de aire. Esto también puede poner el motor en una condición rica, lo que resulta en otros problemas mecánicos.
Correa de transmisión deslizante
El LT1050 usa una correa para conducir su transmisión. Bajo uso intensivo, se sabe que este cinturón se desliza en estos modelos. Una nueva correa de transmisión resolverá el problema. La transmisión en sí no es una unidad reparable.
